Banff National Park (56)

The Last Spike

早上，我們繼續往東行，在途中經過一號公路最高點羅渣士岰，參觀太平洋東西橫貫鐵路接駁處，也是鐵路打下最後一根釘的所在地。這條橫跨加拿大東西部的太平洋鐵路，不僅是串聯加拿大東不予西部的經濟交流的動脈，更帶動了哥倫比亞及洛磯山脈地區觀光旅遊事業的發展。全長8,721公里的橫貫鐵路，是加拿大太平洋鐵路公司所籌建，於1885年11月7日在三峽谷附近的飛鷹通道(Eagle Pass)完成最後一根釘(The Last Spike)後終告全線完工通車。1800年代末期，該公司籌建鐵路時在哥倫比亞山脈地區遭遇最困難複雜的地形，因施工艱困，工程進展一度受阻，於是自中國大陸東南沿海引進吃苦耐勞的華工約6,000名，歷經嚴寒的冬天氣候考驗及許多的工程意外災害，犧牲約2,000名寶貴性命後始克服萬難，順利完成最艱鉅的路段，這一頁可歌可泣的鐵路建築歷史，是華人勞工無數心酸血淚所寫下的。但是，在最後一根釘歷史照片中，因當代仍有種族歧視政策，所以並未有華工的身影，令人唏噓不已！

Yoho and Banff National Park

在黃金鎮金馬飯店用完午餐後，我們去優活國家公園內石橋，那是河水沖刷侵蝕所形成的獨立岩石，形狀像跨越在何中央的一座橋，在這裡我們見識到水流的定律，可以滴水成穿的驚人力量，可印證古人說：「天行健，君子以自強不息」的道理，所以大自然時常在默默的運行當中，給了我們人類最好的哲學思想及啟示。接著，我們跨過卑詩省界，抵達屬於亞伯達省境的洛磯山脈地區，前往班芙國家公園，搭乘空中纜車登上7,500英呎高得硫磺山山嶺，遠眺群山峻嶺覆蓋靄靄白雪，俯瞰班芙小鎮市區全景，並在小鎮市街閒晃，逛逛小鎮街道上的精美禮品店。繼而參觀當年瑪麗蓮夢露曾在此地拍攝《大江東去》的弓河瀑布。傍晚時分，我們再驅車前往此行位於最東邊卡加利市(Calgary)，投宿在Travelodge飯店。